Op de Wachauring wordt linksom gereden. Het grootste gedeelte is vlak maar er is een stuk waar je de diepte induikt en waar de rijders in een krappe bocht weer stijl omhoog moeten.
Er wordt gestart vanaf de finishlijn en niet op een apart startgedeelte zoals op de meeste andere circuits. Vanaf de startlijn gaat het rechtstreeks naar de eerste bocht, de chicane wordt in de eerste ronde voorbij gereden. Dan linksaf het onverhard in. Na de bocht duiken de rijders dan een stuk omlaag en na de daarop volgende scherpe bocht naar links gaat het ineens heel stijl omhoog. Dan weer scherp rechtsaf en volgas op het volgende onverharde deel af. Hier wordt erg snel gereden. Vanuit het onverharde gaat het dan weer het rechte stuk op richting de finishlijn. Bij de tweede en verdere doorkomsten moet men dan door de chicane. Deze is echter in werkelijkheid veel minder scherp dan op het kaartje.
De baan heeft een aantal gemene trekjes en het mag gerust een technische baan genoemd worden waar een klein foutje je meteen een paar plaatsen kost.