EK Verslag Zweden - Zondag 4 juli 2004

De organisatie had een groot feest georganiseerd gisteravond. Speciaal voor de rijders, de monteurs en genodigden waren er twee podiums op de startgrid opgebouwd. Het begon met een barbeque met allerlei Zweedse gerechten. Daarna begon er op het eerste podium een band populaire dansmuziek te spelen. Toen iedereen eenmaal goed los was begon het optreden op het tweede podium. De populaire Zweedse hardrock band Rydell & Quick trok de volume regelaars even helemaal open voor de rallycrossers. Helemaal puik dit.

 
Groot feest op de startgrid. De organisatie hier snapt hoe het werkt. Geen wonder dat alle teams hier graag komen rijden

De auto is weer klaar voor de strijd van vandaag. Alle routine checks zijn uitgevoerd waarbij met name de wielophanging extra werd gecontroleerd vanwege de sprongen die Ron gisteren maakte. Vanmorgen heeft Ron in de warm-up de auto even uitgeprobeerd en alles goed bevonden.

 

De tweede manche
Het is tjokvol rond de baan. Wat een enorme hoeveelheid publiek! De sfeer is geweldig, vooral als een Zweed een manche weet te winnen gaan ze compleet uit hun dak. We hebben ook al een paar Nederlandse vlaggen gesignaleerd in het publiek.

Omdat Ron in de 1e manche een eerste tijd reed staat hij nu op pole position in de laatste heat van de 2e manche. Naast hem de Pool Laskowski (toffe vent), Tom Kotek en Davy vd Branden. Ron is het snelst van deze groep en pakt meteen de leiding en rijdt van het veld weg.


Ron voor Laskowski en Kotek

Hij finisht de race als eerste. Kotek valt uit. Laskowski wordt tweede op twee seconden.

In de voorlaatste heat rijdt Ronny Larsson echter de beste tijd van allemaal en wint daarmee de tweede manche. Cermak, die tweede wordt achter hem zet de derde tijd neer.


Ronny Larsson (rechts) rijdt de snelste tijd. Cermak (links) wordt 3e

Vanwege zijn uitval in de eerste manche gisteren start Groblewski met de langzameren in het veld. Die zijn geen partij voor hem en hij wint met een enorme voorsprong. Hij weet een tweede tijd neer te zetten in de tweede manche.

Ron heeft dus de vierde tijd gereden en dat zit 'm niet lekker. 1 seconde langzamer dan Larsson en Groblewski.
Onderstaand de uitslag van de tweede manche (Top 6).

Pl.

Nr. - Naam

Land

Auto

Tijd

1 210 - Ronny Larsson Zweden Peugeot 106 Maxi

2m31,63s

2 202 - Krysztof Groblewski Polen VW Polo

2m31,72s

3 220 - Zdenek Cermak Tsjechië Skoda Fabia

2m32,11s

4

203 - Ron Snoeck

Nederland

Seat Ibiza

2m32,73s

5 219 - Marcin Laskowski Polen Peugeot 106 Maxi

2m34,76s

6 207 - Rene Coste Duitsland Honda Civic

2m34,98s

Ron zal dus in de derde manche hard moeten knokken voor een goede startplaats in de finale.

 

De derde manche
Groblewski start in de eerste heat van de 2e manche. Hij is verreweg het snelst van de groep en hij wint overtuigend met een hele snelle tijd.

 
Groblewski pakt de kop in de 3e manche. Z'n polo jumpt ook fantastisch

In de 2e heat van de derde manche is Ron aan de beurt. Hij start naast Laskowski. Ook voor Ron geldt dat hij het snelst is van de groep en hij pakt meteen de kop en kan voluit gaan. Ook Ron is erg snel, maar Groblewski was sneller.

 
Ook Ron pakt meteen de leiding en hij blijft maar springen met dat groene ding

Dan is het de beurt aan o.a. Larsson en Cermak. Beiden al erg snel in de 2e manche. Larsson pakt de leiding bij de start maar Cermak zit 'm dicht op de hielen en blijft hem de hele wedstrijd aanvallen. Larsson weet Cermak echter achter zich te houden en wint de heat.


Larsson pakt de kop voor Cermak

Als dan de officiële tijden binnen komen blijkt Ron de tweede tijd hebben gereden. Alleen Groblewski was sneller. Larsson kon door z'n gevecht met Cermak niet zo'n snelle tijd rijden als eerder vandaag.
De uitslag van de derde manche (Top 6):

Pl.

Nr. - Naam

Land

Auto

Tijd

1 202 - Krysztof Groblewski Polen VW Polo

2m30,77s

2

203 - Ron Snoeck

Nederland

Seat Ibiza

2m31,60s

3 210 - Ronny Larsson Zweden Peugeot 106 Maxi

2m32,68s

4 220 - Zdenek Cermak Tsjechië Skoda Fabia

2m33,56s

5 219 - Marcin Laskowski Polen Peugeot 106 Maxi

2m34,91s

6 207 - Rene Coste Duitsland Honda Civic

2m35,81s

Nu weer even de C en B finales afwachten. En dan maar eens kijken wat de finale ons gaat brengen.

 

De Finale
Nou, dat was een spannende finale hier in Zweden. Hier gaat ie...
Larsson stond op pole met Ron naast zich op plaats twee. Groblewski stond drie en Cermak op vier. Daar achter Laskowski en Coste op vijf en zes. Onderstaand de startopstelling als schema en een foto.

    5.
219
Laskowski
  6.
207
Coste
  3.
202
Groblewski
  4.
220
Cermak
 
1.
210
Larsson
  2.
203
Snoeck
   


De startopstelling voor de A finale. Larsson op pole, Ron ernaast

Ron maakt weer een van z'n beroemde starts en gaat er als een speer vandoor. Ronny Larsson die op pole staat kan 'm bij de start niet bijhouden. Ron en Larsson zijn ook te snel voor Groblewski die achter hen moet aansluiten.


Ron pakt meteen de kop en geeft Larsson het nakijken

Ron rijdt zo snel hij kan naar rechts om de beste lijn door de eerste bocht voor de anderen te blokkeren. Cermak zit links naast Groblewski maar heeft de verkeerde lijn en Groblewski pakt plek drie.


Ron op kop door de eerste bocht. Cermak wil bij Groblewski buitenom

Larsson heeft geen moeite met het tempo van Ron en legt hem het vuur na aan de schenen. Achter Larsson is Groblewski aan het 'pushen' maar Ronny weet de deur keurig dicht te houden.


Af en toe komt Larsson gevaarlijk dichtbij

In de derde ronde weet Larsson z'n auto rechts naast Ron te krijgen. De bocht erna gaat echter naar links dus die inhaalpoging gaat de mist in. Ron gaat tactisch te werk en gebruikt weer z'n 'doodrem' taktiek om Larsson bij zich weg te houden.


Larsson probeert Ron rechts voorbij te komen. Loopt met een sisser af

Dan zet Groblewski de aanval in bij Larsson. Zij aan zij springen ze over de jump en Groblewski zit links naast Larsson. De bocht na de jump is naar links dus Groblewski zit goed en is Larsson voorbij.

  
Groblewski gaat Larsson links voorbij en heeft de beste lijn voor de bocht

Groblewski zet nu de aanval in op Ron maar die heeft inmiddels de nodige ervaring met Groblewski achter zich en laat zich niet zomaar de kaas van het brood eten. Bovendien gaat Larsson bij hem weer vol in de aanval dus hij heeft er de handen aan vol Larsson achter zich te houden.


Groblewski probeert Ron aan te vallen maar heeft Larsson in de nek

Jammer voor Groblewski, maar het gaat niet lang goed. In de vierde ronde verschakelt hij zich in de kombocht achter op het circuit en Larsson en Cermak schieten langs hem heen.


Groblewski maakt een fout en Larsson en Cermak gaan hem voorbij

Groblewski weet zijn positie nog enigzins te herstellen door Cermak weer in te halen maar aan Larsson komt hij niet meer voorbij. Larsson kan niet meer dicht genoeg bij Ron komen voor een aanval en zo eindigt de race met een vijfde overwinning op een rij voor Ron!


Ron finisht als eerste met Larsson, Groblewski en Cermak achter zich

Het is hem weer gelukt. Vijf EK overwinningen op een rij en hij pakt dus weer het maximum aantal van 20 punten en komt daarmee op 100. Groblewski moet het doen met 15 punten dus Ron's voorsprong neemt met vijf punten toe tot 18 punten.
Natuurlijk volgt er dan de geb ruikelijke ere-ronde en de champagne spuiterij op het podium.

  
Ron's ere-ronde voor het juichende Zweedse publiek, en dan weer op de hoogste podiumplaats

De einduitslag van de EK van Noorwegen (top 6):

Pl.

Nr. - Naam

Land

Auto

1

203 - Ron Snoeck

Nederland

Seat Ibiza

2

210 - Ronny Larsson

Zweden

Peugeot 106 Maxi

3 202 - Krysztof Groblewski Polen VW Polo
4 220 - Zdenek Cermak Tsjechië Skoda Fabia
5 207 - Rene Coste Duitsland Honda Civic
6

217 - Marcin Laskowski

Polen

Peugeot 106 Maxi

Nu weer snel terug naar Nederland. De plicht roept.
Er is nu een zomerpauze van een maand maar op 7 en 8 augustus strijkt het EK circus neer in Maasmechelen in België en een week later, op 14 en 15 augustus in ons eigen Valkenswaard. Een goed gelegenheid dus om het allemaal eens in het echt mee te maken.  Tot de volgende keer maar weer!