EK Verslag België - Zondag 14 augustus 2005

Gisterenavond had Dick Krijger, de vader van Jos, een grote barbeque georganiseerd. We zaten met een man of zestig bij de Krijgers aan tafel. Het vlees was weer heerlijk, zoals we van Dick gewend zijn, en het was tot diep in de nacht beregezellig.
Uiteraard hadden Marko en Wouter de auto wel eerst weer helemaal nagekeken voordat ze aan tafel gingen.

Vannacht heeft het aan een stuk geregend en in de ochtend ging het steeds harder regenen. Toen we opstonden zagen we dat de paddock was veranderd in een grote modderplas. Ron is bij de baan wezen bekijken en ook daar was het niet anders.
Natuurlijk werden de regenbanden gemonteerd. Die liggen op velgen met een kleinere diameter waardoor de wangen van de band wat hoger en flexibeler zijn. Ook de instellingen van de schokdempers en de stabilisator stangen werden zachter gezet. Daarmee staat de auto in een perfecte setup voor de natte baan.

Ron heeft de afstelling goed kunnen testen in de warming-up en hij kwam zeer tevreden van de baan terug. De auto lag fantastisch en hij ging andere auto's voorbij alsof ze stilstonden. Ron hoopt nu eigenlijk dat het vandaag flink nat blijft want met deze setup is de auto super.

De tweede manche
Het regenen is gestopt, maar de baan is natuurlijk nog kleddernat. Alleen op de snelle asfalt gedeeltes begint het iets te drogen.
Ook de 2e manche wordt weer in zes heats verreden en het was een manche waarin heel wat gebeurde. Het begon al goed in de 1e heat. Hier kwamen Veverka, Jespersen en Nogueira tegen elkaar uit. Ze hebben alledrie gisteren geen resulaat kunnen noteren. Het ging hard tegen hard waarbij alle drie de coureurs niet zonder kleerscheuren uit de race kwamen. Veverka wist 'm te winnen voor Jespersen.

Ververka, Jespersen en Nogueira komen gehavend over de finish

Dan, in de vijfde heat van de 2e manche, staat Ron aan de start. Naast hem staan Cermak, Jos Krijger en Sven Seeliger. Ron is het best weg, Cermak probeert nog even of hij buitenom sneller is maar sluit dan achter Ron aan. Jos maakt een slechte start en sluit achter Seeliger aan.

Ron pakt de leiding. Jos moet achter aansluiten

Cermak begint meteen met zijn vaste taktiek, het vlak voor een bocht hard aanduwen van de rijder voor hem. In de eerste bocht heeft Ron z'n eerste dreun al te pakken. Ron kent echter de grappen van Cermak en let er goed op dat hij zich op die manier niet uit de bocht laat drukken. Een ronde later krijgt Ron opnieuw een dreun, ditmaal terwijl hij al instuurt voor de bocht. Dit komt hard aan, niet alleen gaat Ron flink dwars, maar de rechter achterband is kapot gereden.

Opnieuw neemt Cermak Ron te grazen

Gelukkig weet Ron het gat rechts van hem tijdig weer dicht te gooien waardoor Cermak er niet langs kan. Ron rijdt nu gehandicapt rond. Met een lekke achterband kun je echt niet op volle snelheid doorgaan.
Cermak dringt nu nog harder bij Ron aan maar die is vastbesloten hem achter zich te houden. Ondertussen begint Seelinger bij Cermak aan te dringen omdat die ook niet meer op volle snelheid kan rijden met een lekke Snoeck voor zich.

Cermak dringt hard aan maar Ron houdt 'm achter zich

Ron krijgt wat hij wil en gaat voor Cermak over de finishlijn. Een goede tijd zal dat echter niet opleveren. Jos Krijger finisht niet. Hij is te enthousiast een bocht ingegaan en strandt in de zandbak.

Dan, in de zesde heat staat Groblewski, Kalny en Peter Vingerhoets aan de start. Peter Vingerhoets maakt een wereldstart en is ze beide te snel af. Hij vliegt met een enorme snelheid langs Kalny en Groblewski en gaat zo hard de bocht door dat z'n wagen bijna helemaal dwars gaat. Hij corrigeert echter prachtig en gaat op kop de eerste bocht door. Ook Kalny gaat Groblewski voorbij.

Wereldstart van Peter Vingerhoets

Peter kan redelijk goed wegrijden van Kalny. Kalny's auto heeft duidelijk erg veel problemen met de natte baan. Het duurt niet lang of Groblewski weet Kalny in te halen. Groblewski rijdt dan naar Peter en weet ook hem te passeren. Dat doet hij net voor een scherpe bocht waardoor hij te hard gaat. Peter pakt onmiddelijk zijn plekje terug door hem weer te passeren in de binnenbocht.

Groblewski haalt Peter in maar gaat te snel de bocht in. Peter pakt meteen z'n plek terug

Helaas gaat Peter de fout in en zijn auto gaat dwars als hij van de Duivelsberg af rijdt. Hij weet dat nog te corrigeren maar komt veel te snel de bocht voor de finishlijn in waardoor hij in het zand naast de baan terecht komt. Z'n aandrijfas breekt en hij staat vast. Jammer, jammer jammer!
Groblewski wint de race met Kalny als tweede.

Peter gaat eerst dwars, corrigeert dat maar gaat er alsnog af

Als dan de tijden binnen komen blijkt Groblewski het snelst geweest te zijn. Hierdoor is hij, met twee manche overwinningen al zeker van een pole position in de finale.
Ron noteert ondanks z'n lekke band nog een vijfde tijd. De derde manche wordt dus voor hem belangrijk voor de startplek in de finale.

De derde manche
Het is weer gaan regenen en de baan drijft van het water. Ook in de 3e manche zijn er weer zes heats. In de tweede heat komt Jos Krijger aan de start met Nogueira, Veverka en Jespersen. Jos z'n start is niet goed en hij moet achteraan aansluiten. Nogueira pakt de leiding en gaat als een speer rond. Hij wint de heat voor Jespersen. Dat Jespersen niet uit de race gehaald is snapt niemand. Hij reed rond met een open deur en daarvoor wordt je normaal gesproken om technische redenen uit de wedstrijd gehaald. De wedstrijdleiding vind het blijkbaar niet nodig. Maar we hebben vandaag al een paar keer gezien dat hun beslissingen inconsequent zijn dus echt verbaasd zijn we niet. Dat komt later pas .....

Jespersen rijdt rond met een opengebroken deur

In de derde heat staat Peter Vingerhoets aan de start op de vijfde, meeste links plek. Sterkens maakt een goede start maar Peter doet het bijna onmogelijke, hij haalt Sterkens buitenom in op deze glibberbaan. De eerste bocht gaan ze zij aan zij door. Als ze er uit komen winnen de PK's van Peter het en hij rijdt Sterkens voorbij. Peter weet die plek vast te houden tot aan de finish en wint de race.

Schitterende actie van Peter Vingerhoets. Buitenom aan Sterkens voorbij. Zo zie je ze niet vaak !!

In de vijfde heat staat Ron dan aan de start. Hij staat op pole met alleen Cermak en Seeliger naast zich. Ron z'n start is beroerd, de voorwielen slippen veel te hard door. Cermak en Seeliger rijden meteen van 'm weg. Zij aan zij gaan ze naar de eerste bocht. Omdat ze beide erg vasthoudend zijn gaan ze veel te hard en samen gaan ze naar de buitenzijde van de bocht. Ron ziet z'n kans schoon en schiet aan de binnenkant langs ze heen de bocht door.

Ron start slecht maar pakt z'n kans als Cermak en Seeliger veel te wijd gaan bij de eerste bocht

Ook Ron gaat echter iets te snel die bocht in en gaat daardoor ook wijd maar weet op het asfalt te blijven. Seeliger stuurt naar de binnenbocht en via het zand probeert hij voor Ron te komen. Ron houdt echter zijn lijn vast en stuurt zelfs iets naar rechts om zich tegen Seeliger te verdedigen. Hij wil immers niet dat Seeliger hem van de baan af drukt. Seeliger stuurt naar links en Ron tikt hem licht aan. Seeliger gaat daardoor echter achterstevoren. Door deze actie schiet Cermak aan de linkerkant aan Ron voorbij. Ron sluit meteen bij Cermak aan en gaat er vol tegenaan om Cermak weer terug te halen. Dat is echter niet meer nodig want Ron krijgt de zwarte vlag.

Seeliger gaat om en Ron krijgt de schuld.
Ondertussen gaat Cermak Ron weer voorbij.

Einde oefening dus. Ron verlaat meteen de baan en Cermak rijdt de wedstrijd uit met Seeliger een heel eind achter hem.

In de zesde heat staan alleen Kalny en Davy van den Branden aan de start. Kalny wint de start en rijdt braaf vier rondjes met van den Branden op zo'n vier seconden achter zich.

Bij de start wint Kalny het met gemak van v/d Branden

Ron is het niet eens met de beslissing van de wedstrijdleiding en gaat z'n beklag doen. Daar was men echter niet van plan op het besluit terug te komen. Ron z'n derde manche levert hem dus niets op.

De Finale
Het was weer een mooie. Niet zozeer voor Ron maar wel voor.....
Grobleski staat op pole. Kalny staat naast hem op twee. Op de tweede rij staat Ron op plaats drie met Peter Vingerhoets naast hem op plaats vier. Op de derde rij dan Sterkens op vijf en op zes dan Willem Veltman die de B-finale won.

De startopstelling voor de Finale van de Divisie 1A

De baan is nog steeds kletsnat maar het regent gelukkig niet meer en hier en daar ontstaan alweer droge stukken.
De auto's staan brullend te wachten op de start. De lampen flitsen aan en meteen weer uit en de wagens zijn weg. Peter maakt een superstart en is meteen aan Groblewski en Kalny voorbij. Ron komt slecht van z'n plaats. Weer te veel wielspin.

Peter maakt een superstart en is Groblewski en Kalny meteen voorbij

Peter is als eerste bij de bocht en pakt zo meteen de leiding. Hij heeft Groblewski en Kalny pal achter zich en ook Ron sluit zich aan. Peter kan goed van Groblewski wegrijden. Kalny zit bij Groblewski op de bumper en Ron bij Kalny.

Peter op kop en Groblewski, Kalny en Ron knokken om een plaats

Als ze Peter voor de eerste keer doorkomt heeft ie al een mooi gat tussen zichzelf en Groblewski. Kalny kan Groblewski niet bijhouden en hij heeft Ron achter zich op de loer liggen.

De eerste doorkomst, Peter ligt al op een comfortabele afstand

Groblewski rijdt voor wat hij waard is en komt langzaam weer wat dichterbij en doet een aanval bij Peter. Hij krijgt het echter niet voor elkaar er langs te komen. Peter weet het hoofd koel te houden en zet de deur niet op een kier voor Groblewski.
Een ronde later gaat Groblewski over de limiet en komt met twee wielen naast de baan. Dat kost hem veel tijd en Kalny is kan er langs rijden. Ron lukt dat niet en zit nu achter Groblewski.

Kalny is Groblewski voorbij. Ron lukt dat net niet

Peter is de lachende derde. Zijn voorsprong is nu erg groot geworden en hij kan zich zonder directe druk van achteren concentreren op het uitrijden van de wedstrijd.
Groblewski laat zich niet zomaar de kaas van het brood eten en zet de aanval in bij Kalny. Het lukt hem Kalny weer voorbij te komen. Ron doet ook nog een poging bij Kalny maar dat mislukt, Kalny laat hem niet voorbij.

Groblewski pakt de tweede plek van Kalny terug

Groblewski rijdt meteen van Kalny weg maar kan op geen stukken na in de buurt van Peter komen. Peter finisht de race als winnaar. Hij is zo dolenthousiast dat hij z'n auto meteen na de finish in een soort vreugde-slip gooit.

Peter als winnaar over de finishlijn in een vreugde-slip.
Op de achtergrond komt Groblewski de bocht om

Dan komen ook Groblewski, Kalny, Ron en Sterkens over de streep. Willem Veltman is uitgevallen.

De finish van Groblewski, Kalny, Ron en Sterkens

Ron springt uit z'n auto en rent op Peter af om 'm als eerste te feliciteren met deze schitterende eerste EK overwinning. Ook de andere rijders komen Peter meteen feliciteren.
Dan stappen ze weer in hun auto's en zwaaiend naar het publiek rijden ze de baan af.

Ron feliciteert Peter als eerste. Peter rijdt zwaaiend naar het publiek de baan af.

Dit keer dus een podium zonder Ron. Echter ook Kalny ontbreekt op het podium. Hij was er wel maar weigerde op het podium te komen staan. Kinderachtig!

Peter en Groblewski laat de champagne knallen

Onderstaand de on-officiele uitslag. Er schijnt nog een protest van Kalny tegen Groblewski te lopen en we hebben ook gehoord over een protest van Willem Veltman tegen Jos Sterkens.

De einduitslag (top 6):

Opnieuw geen overwinning dus voor Ron en hij moet het doen met 13 punten. Het voordeel is echter dat Kalny slechts 2 punten op hem inloopt.

Later deze week zullen we de EK stand hier nog toevoegen. We wachten nu maar even af hoe het nou zit met die protesten.

Zo, nu snel inpakken en terug naar huis. We hebben nog veel te doen voor de EK van Nederland komend weekend.

Tot de volgende keer ...