Om maar met de deur in huis te vallen: Ron heeft de finale gewonnen!
Echter vanwege een stom regeltje heeft men hem naar de zesde plaats
teruggeschoven. Nadat Ron op het podium was gehuldigd heeft het team besloten
een ander achter het stuur zitten en is Ron in de deuropening gaan staan om naar
het publiek te zwaaien. Zo is de auto ook het Parc Ferme ingereden. De FIA
regels zeggen echter dat de coureur zelf de auto hier heen moet rijden. Erg
hé !!! Hij had er officieel zelfs voor gediskwalificeerd moeten worden, maar
vanuit hun goedheid hebben ze er een zesde plaats van gemaakt.
Het hele team is er ondersteboven van. Iedereen is zwaar verontwaardigd. Helaas
valt er geen moer tegen te beginnen. Het staat écht in de FIA reglementen.
Voor ons is echter Ron gewoon de winnaar!
De finale ging prachtig van start. Opnieuw wist Ron het te presteren als eerste de bocht te bereiken. Het was echter wel te merken dat Kalny wat in z’n mars heeft want veel scheelde het niet.
Ook
bij het oprijden van het lange rechte stuk zat het hele veld nog dicht achter
Ron.
Bij
het doorkomen van de bocht voor de start heeft Kalny echter al een duidelijke
achterstand die hij uiteindelijk niet meer goed weet te maken. Best een prettig
idee overigens. Kalny rijdt in een voormalige Peugeot fabrieks-rallyauto die de
man gebruikt gekocht heeft voor 100.000 Euro !! Bovendien levert de
motor van Kalny ook nog eens zo’n 25 pk meer dan die van Ron.
Als
Ron uiteindelijk de finish overgaat is Kalny ongeveer vijf autolengtes achter
hem.
Glunderend
rijdt Ron de uitrijronde langs het juichende publiek en de applaudisserende
baancommissarissen. Een ook Marko en Roy staan op de baan te juichen.
De huldiging op het podium. De kurken knallen
en de coureurs geven elkaar een Champagne douche
Het "zware vergrijp" dat Ron de eerste plaats
kostte
Het team is in mineur. We gaan zwaar teleurgesteld de boel inpakken voor de thuisreis. Eerst moeten we nog naar de prijsuitreiking. Gaan we maar geen feestje van maken. Doen we later thuis wel want we moreel zijn we de winnaar. Alleen de FIA vindt van niet .....
De officiële uitslag:
|
Plaats |
Nr. – Naam |
Land |
Auto |
|
1 |
207 – Jaroslav Kalny |
Tsjechië |
Peugeot 206 XS |
|
2 |
209 – Davy v/d Branden |
België |
Citroën Saxo VTS |
|
3 |
212 – Harrie Deelen |
Nederland |
Opel Corsa B |
|
4 |
203 – Milan Peruth |
Tsjechië |
Volswagen Polo |
|
5 |
206 – Julien France |
Frankrijk |
Citroën Saxo |
|
6 |
204 – Ron Snoeck |
Nederland |
Seat Ibiza |
|
7 |
219 – Mike Lunenburg |
Nederland |
Citroën Saxo VTS |
|
8 |
208 – Vaclav Veverka |
Tsjechië |
Peugeot 106 |
|
9 |
286 – Michel Couillard |
Frankrijk |
Citroën Saxo VTS |
|
10 |
201 – Tomas Kotek |
Tsjechië |
Skoda Felicia |
Naschrift:
Dat "domme regeltje" waar we over gestruikeld zijn blijkt niet zo dom dan we in
onze eerste opwinding dachten. Dat de coureur zijn auto zelf naar het Parc Ferme
moet rijden en dat anderen de auto niet mogen aanraken is ervoor bedoeld om te
voorkomen dat "illegale onderdelen" uit de auto kunnen worden verwijderd voordat
de technische commissie er naar kan kijken. Hadden we gewoon moeten weten dus
..... Een typisch geval van "Eigen schuld dikke bult"