grondig onderzocht,
dit met hulp van de leverancier van de motor,
Voss – Motorsport uit Ladbergen,
Duitsland. De motor had dan wel uitstekend gepresteerd in de drie eerste
wedstrijden maar voor de zekerheid werd ook deze uitgebouwd en uit elkaar
gehaald. Groot was dan ook de schrik toen op de maandag voor het raceweekend in
Frankrijk werd ontdekt dat een van de zuigerpennen was losgeraakt en een diep
spoor had achtergelaten in de cilinderwand... Hiervoor was maar één oplossing
mogelijk, er moest een nieuwe cilinderblok komen. Hoe ze het zo snel voor elkaar
gekregen hebben is ons een raadsel maar op woensdagmiddag stond de motor geheel
compleet en getest voor ons klaar. Deze werd woensdagavond meteen ingebouwd
omdat we op donderdagavond zouden vertrekken naar Frankrijk.197 PK uit 1600cc, geen turbo