EK Verslag Valkenswaard (NL) - Zaterdag 16 augustus 2003

Het Eurocircuit in Valkenswaard is 998 meter lang. Hiervan is 60% asfalt (zwart gekleurd) en 40% gravel (grijs gekleurd). Het rennerskwartier bevindt zich binnen de baan. Tijdens de EK zijn er echter zoveel teams aanwezig dat ook het buitenterrein gebruikt wordt.
Er wordt rechtsom gereden. Vanaf de start (S) wordt de chicane (C) gepasseerd en wordt er rechtstreeks naar de eerste bocht gereden. In de overige ronden wordt er wel door de chicane gereden. Op het lange rechte stuk worden, ondanks de chicane, hoge snelheden gehaald en de zeer scherpe bocht aan het eind is een echte scherprechter die de mannen van de jongens scheidt.
Het baanrecord staat op naam van Martin Schanche die in 1995 met zijn Ford RS 2000 precies 2 minuten en  32,8 seconden nodig had voor vier ronden. Gemiddeld is dat dus 94,7 Km/h.

Plattegrond van het Eurocircuit

Na de overwinning in België van vorige week is het Ron Snoeck Racing Team in een opperbeste stemming. Daar komt nog bij dat het niet zo krankzinnig heet meer is wat het werken aan de auto en het verblijf in het rennerskwartier heel wat prettiger maakt.
De afgelopen week is er volop gewerkt aan de auto om 'm gereed te maken voor deze EK. Behalve alle standaard controles is natuurlijk de afstelling van de wielophanging aangepast zodat deze weer optimaal staat afgesteld voor de condities op het Eurocircuit. Daarnaast is de gehele auto 1,5 cm lager gezet omdat we vonden dat de bodemspeling wat groter was dan nodig. Hierdoor komt het zwaartepunt van de auto lager te liggen en dat komt de maximale bochtsnelheid weer ten goede.  Al met al zijn alle ingrediënten voor een prima race weekend aanwezig.

We hebben een mooie plaats op het rennerskwartier. We staan vlak naast de baan, vlak bij de douche en op het geasfalteerde gedeelte.
Op de onderstaande foto is het bijna niet te zien, maar op de camper hangt een bordje "Te koop". Niet dat de camper niet voldoet, maar voor volgend jaar zoeken we een camper met een zwaardere motor zodat we het wat makkelijker hebben als we er de bergen mee door moeten. Ron wil er € 17.500,00 voor hebben dus als u interesse heeft dan is een mailtje naar Ron@RonSnoeck.com voldoende voor het maken van een afspraak.

Onze opstelling op het 'Paddock' in Valkenswaard.

Vandaag zijn er alleen de vrije trainingen en de tijdtraining. Alle manches en de finales worden op zondag gereden. Er hebben zich 14 deelnemers voor de Divisie 1A ingeschreven en alle EK toppers zijn in vol ornaat aanwezig.
Onderstaand het Top 10 overzicht van de stand in het EK na zes wedstrijden, dus vóór aanvang van de Nederlandse EK. Ron is met zijn overwinning in België opgeschoven van de 6e naar de 4e plaats. Met de wedstrijd van dit weekend meegerekend zijn er nog vier EK's te rijden waarvan Ron er aan twee deelneemt. Er gaan op dit moment echter geruchten dat de EK voor de Divisie 1A in Noorwegen niet doorgaat. Aangezien we hier toch niet zouden rijden wordt hierdoor de kans op een Top 3 plaats in de eindstand alleen maar vergroot. Het zijn  spannende tijden .....

De vrije training
Door de grote droogte is de baan erg droog en erg stoffig. Ron vindt dat er erg veel los grind op de onverharde gedeeltes ligt. In de vrije trainingen wordt het meeste grind echter wel weggereden en als er dan vanavond gesproeid wordt verwacht Ron dat de baan er morgen perfect bij zal liggen.
Na de eerste twee vrije trainingssessies van vier ronden elk stapt Ron tevreden uit de auto. De wegligging is perfect en ook het verlagen van de auto voelt goed aan. Met name in de chicane, wat een snelle links-rechts beweging is op hoge snelheid, heeft hij wat meer 'over'.
Ook heeft Ron al even kunnen 'jagen' op Groblewski. Die zag 'dat snelle groene ding' steeds dichterbij komen in z'n spiegel.

Even Groblewski laten weten dat ie graag wat harder wil ... <g>

De tijdtraining
Later vanmiddag werd de tijdtraining gereden. Er doen 14 auto's mee dus er worden drie heats verreden. Zoals gewoonlijk mogen de coureurs drie rondes rijden, één aanloopronde en twee full-speed rondes. De tijd van de snelste van deze twee rondes wordt dan gebruikt voor de positiebepaling van de eerste manche.

Ron gaat voluit door de chicane

En hier door het beroemde 'Blomqvist straatje'.

Ron rijdt twee foutloze en supersnelle rondes en is het hele veld te snel af. Hij zet de snelste tijd neer met 42,704 seconden en laat opnieuw aan de EK top zien dat je van goede huize moet komen om hem te verslaan. Hij is bijna een halve seconde sneller dan Kalny en zelfs anderhalve seconde sneller dan Groblewski. De trend is gezet en morgen is het de dag van de waarheid.

 De uitslag van de tijdtraining (Top 10):

Verder: Zondag 17 augustus - Manches en Finale

www.RonSnoeck.com